Các biện pháp phòng ngừa cho việc lắp đặt và vận hành xi lanh:
1. Khi lắp van điều khiển tốc độ và gỡ lỗi xi lanh, van tiết lưu phải mở dần từ trạng thái đóng hoàn toàn và điều chỉnh dần tốc độ truyền động của xi lanh đến tốc độ yêu cầu từ tốc độ thấp.
2. Nhìn chung có hai phương pháp lắp đặt van tiết lưu: tiết lưu khí thải và tiết lưu khí nạp. Trong các hệ thống khí nén, điều tiết khí thải chủ yếu được sử dụng vì nó có thể tạo ra áp suất ngược trong xi lanh trong quá trình vận hành, làm cho tốc độ di chuyển của xi lanh hoặc bộ điều chỉnh tốc độ của nó ổn định hơn và có thể tránh lực đẩy nhanh đột ngột của cần piston trong quá trình khởi động và tác động lên đầu xi lanh.
3. Trước khi lắp đặt xi lanh, phải tiến hành chạy thử không tải và chỉ nên lắp đặt sau khi bình thường.
4. Khi gỡ lỗi xi lanh có bộ đệm, van đệm lắp trên đầu xi lanh phải được điều chỉnh lại từ nhỏ đến lớn theo tải trọng và tốc độ, để xi lanh không tạo ra hiện tượng bật lại. Điều quan trọng cần lưu ý là không nên điều chỉnh mạnh bộ đệm trong quá trình điều chỉnh, nếu không, khả năng đệm kém hoặc hư hỏng các bộ phận làm kín của piston ở tốc độ cao có thể xảy ra.
5. Khi năng lượng chuyển động của xi lanh không thể được hấp thụ hoàn toàn bởi chính xi lanh thì nên bổ sung một cơ cấu đệm bên ngoài (chẳng hạn như bộ đệm thủy lực hoặc mạch đệm được thiết kế).
